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    在参观完展览馆后，一行人来到了位于展览馆地下一层的“车站”，要亲身体验一下mas磁悬浮列车的第四代产品，也是试验样车的乘坐感受。

    第四代的mas磁悬浮列车已经完全以量产标准来设计和制造了，在走下楼梯的时候，众人第一眼看到的就是停在下面磁悬浮轨道上的那辆有四节车厢的列车，列车的头部的造型别致新颖，让人一见难忘。

    龙烈血一看那辆列车的头部，马上就想到了一种动物，“设计这个磁悬浮列车头部的灵感是不是来源于中华鲟？”

    龙烈血问汉王重工的老总。

    “正是中华鲟，我们的工程师正是从中华鲟的头部造型中获得的设计灵感，这辆试验列车的名字就叫做中华号！”

    “这名字取得好！”老何赞道，“这车的性能和安全性可要配得上这名字才行！”

    “这个请何省长放心，mas磁悬浮列车由其技术原理决定的这个列车最大的特点就是安全可靠，在所有的磁悬浮列车技术中，我们的产品故障率可以做到最低！”旁边的一个陪同的汉王重工的总工程师接口道。

    “呵……呵……说再多，不如试试，试试就知道了！”严昌在一旁笑道。

    龙烈血点了点头，往后走了几步，直接上到列车的第一节车厢，所有人鱼贯跟上，在一干参观和陪同人员都进入车厢以后，车厢门自动关闭，磁悬浮列车的车头部位的一排绿灯逐渐亮起，当最后一个绿灯亮起的时候，中华号就开始动了起来……(未完待续。请搜索，更好更新更快!)

    　　


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